Fiat Panda Club Nederland

Je kunt gaan shoppen bij garages wat ze ervoor willen geven. Uiteraard minder dan de hoofdprijs, maar je bent van het gezeik af met proefritjes en als zak zout erbij staan, terwijl men zoekt naar dingen om af te kunnen dingen.

Dat lijkt wel iets aan dure kant, tenzij alles vastgeroest zit. Zou gewoon naar een Fiatgarage/specialist gaan of ga eens shoppen hiervoor. Geen idee wat ze rekenen aan onderdelen en uurloon. Zou andere kant ook laten vervangen.

Enne, kwikfit wordt in volksmond ook wel kwitsh!t genoemd. Naam op ...

Zou ik andere garage zoeken. Je mag 2mnd na afloop apk nog altijd naar een garage rijden.
Of achteras door een monteur eronder weg halen en wegbrengen naar een lasser en dan zandstralen & poedercoaten. Of naar een schadehersteller brengen. Deze kunnen ook roestschade herstellen.

Het is even zoeken ...

Achteras kan ook gelast worden. Zandstralen en poedercoaten, roest het nooit weer. Knappe kop die zegt dat het gelast is, als het netjes gedaan wordt.
Is wellicht sneller dan andere achteras vinden waar je over X aantal jaar met zelfde probleem zit.

Fair enough :) .

Het klopt dat een airco een duur onderhoudsdingetje is, mede omdat condensor om de 5 jaar vervangen mag worden. Daarom is airco bij oudere auto's vaak stuk cq niet werkzaam.
Ik zou niet zonder willen, in de winter handig en in de zomer is het tegenwoordig geen overbodige luxe meer ...

Waarom zou je geen airco willen hebben.......?

De Panda electra is tot 1998 gemaakt, dat is 27 jaar geleden. Bijna 30 jaar .
Jij weet net zoals ik dat een selecta op veel punten/onderdelen anders is dan de Panda die tot 2003 gemaakt is. Ik verwacht dat met Panda electra niet anders is .

Het is geen 4x4 . Toch zou ik aanraden stoepranden te vermijden, dat moet iedereen zelf maar weten .

De vraag is of er nog 'originele' ashoezen kunt krijgen. De 141 is bijna 30 jaar uit assortiment gehaald bij Fiat.

Niet zo bevorderlijk voor de ophanging om auto over stoeprand te rijden om in gras te parkeren .

Roest blijft een probleem, zeker nu de 141 Panda 30 jaar oud wordt. Iedereen heeft zijn eigen methode/manier gevonden wat beste past als roestpreventie. Mijne zijn behandeld met dinitrol en hou het ook bij. Gaat tot nu goed.

Niks doen is garantie op apk afkeur roest en tegen die tijd is herstel een ...

Nog steeds geen reactie op mijn pb cq op beide topic's waar ze haar probleem aangeeft. Probleem zal wel opgelost zijn .

Wat is er nu stuk en wie heeft geconstateerd en hoe? Je roept nu vbak en koppeling :? ? Je had een eigen topic aangemaakt, had ik ook op gereageerd, pb gestuurd en een week stil.......... :roll: .

Er zijn naar mijn weten 2 bedrijven in NL die verstand hebben van een cvt, waarvan 1 de vbak en ...

Dat is er iets met die nieuwe remcilinder wat aan de hand. Neem aan dat deze nieuw cq gereviseerde exemplaar is? Kan deze retour en omruilen voor een andere. Kan de zuiger wel vrij bewegen?

Geen reactie, dan gaan we maar vanuit dat probleem opgelost is……….