Torqamp

[Pinda1000]

Is dit nou een uitdraai van een echte rollenbank of van de DET3?

[sjirafje]

Road dyno klinkt niet alsof de meting op een rollenbank gedaan is.

[Pimped Panda]

Inmiddels geeft mijn Det3 road dyno nadat ik de breedband sensor hier ook op aangesloten heb en nog wat kon finetunen 169 pk en 225nm aan. De curve ziet er nu ook mooi vloeiend uit. Volgende week een afspraak op een dyno bank in Duitsland en dan eens kijken hoe ver mijn road dyno ernaast zit. Blijkbaar is is het uitgeven van geld nodig om serieus genomen te worden door enkele forumleden (ik wil het ook zelf nu weleens weten )

[sjirafje]

169 pk is overigens wel echt een mooi vermogen voor een Panda 169

[Erik 319]

169 pk is overigens wel echt een mooi vermogen voor een Panda 169

319 pk voor een 319?
Zal wel nix worden.

Maar ik zou geen geld aan een echte meting uitgeven voor anderen.
Hooguit om je eigen nieuwsgierigheid doen.
Ik denk dat 169 pk wel heel veel is maar als het wel zo is valt de investering nog mee. Zeer benieuwd.

[Pimped Panda]

Heb inmiddels de test gedaan bij KW systems in het Duitse Alsdorf. Hier kwamen ze op 155 pk en 225 Nm. Aardig resultaat. Ik leerde hier wel dat ze dit in de 4de versnelling doen en ik heb de air fuel ratio zelf getuned in de 3de versnelling. Dit zou het verschil nog kunnen verklaren maar dat maakt ook niets uit. Voor meer info zie torqamp op instagram of Facebook.

[Erik 319]

155 pk in een lichte auto als een Panda is toch geweldig

[Riddick]

Ja, 155 pk is een mooie waarde voor de 169.

Mijn Panda 169 Actual waar ik met de Rotrex bezig ben geweest, had maar 123 pk en dat ging al geweldig.
En die had een ledig-gewicht van 835 Kg, dus 935 kg rijklaar.

[Pimped Panda]

Inmiddels een explainer gemaakt voor Torqamp op YouTube, wellicht leuk om te bekijken:

[sjirafje]

Leuk filmpje

[Kanerr]

Heb inmiddels de test gedaan bij KW systems in het Duitse Alsdorf. Hier kwamen ze op 155 pk en 225 Nm. Aardig resultaat.

Zeer zeker wel! ~55% meer vermogen is erg netjes.

Is dit nu continue? Of moet je wachten tot de 'booster' weer bij is geladen?

[sjirafje]

Ik geloof gelezen te hebben dat je onder vollast ca 4 minuten boost hebt en dat dan de accu leeg is. Maar dat je daar in de praktijk niets van merkt want je rijdt natuurlijk nooit 4 minuten lang met het gaspedaal helemaal ingetrapt.

[Haddock]

Hoe bevalt ie op de 4x4?
Ben je niet bang voor je aandrijfdelen met die powerboost in het terrein?

Prachtding, die Torqamp.

[Pimped Panda]

De 4 minuten boost klopt. Maar die gebruik je echt alleen maar tijdens Volga’s op de Duitse snelweg en op het circuit. Bij normaal gebruik krijg ik hem niet leeg. Dus geen zorgen over boost anxiety.

De 4x4 aandrijving vraag is natuurlijk wel terecht. Ik rij er nu een kleine 2 jaar mee zonder noemenswaardige problemen. Maar de eerlijkheid gebied ook te zeggen dat het aantal gereden kilometers beperkt is omdat het een hobby auto is.