[Verzameltopic] Wat heb jij als laatst gedaan aan je Panda?

[Riddick]

Je kan nog overwegen om het grijze dashboard paneel te vervangen door een sand beige kleurige.
Die heeft de zelfde kleur als de deurgreepjes in die nieuwe deur panelen.
Een stap verder is ook nog een Beige airbag kap.

{EA3F7B43-A567-4E82-AB87-9B8E2868B42B}Panda_2011_1.jpg

[Curt Roth]

Je kan nog overwegen om het grijze dashboard paneel te vervangen door een sand beige kleurige.
Die heeft de zelfde kleur als de deurgreepjes in die nieuwe deur panelen.
Een stap verder is ook nog een Beige airbag kap.


{EA3F7B43-A567-4E82-AB87-9B8E2868B42B}Panda_2011_1.jpg

Ja, dat is wel het plan inderdaad, maar nu nog een beige dash vinden

[PandaVespa]

Verse APK voor de selecta. Alleen 2 stuurhoesjes en een 1 wiellager achter (gelijk beide vervangen en verse remolie). Zit ook weer verse motorolie in en een nieuw achterrubber. Uiteinden even 'sealen' met lijm zodat bewapening niet kan roesten.

Nu de groene klaar maken voor apk, de compressor van claxon is stuk. Moet effe vervangen worden.

[xxl_liberty]

Beetje TLC. Dat oranje eraf gehaald.

[2cv6]

Beetje TLC. Dat oranje eraf gehaald.

Ziet er beter uit.

[michiel van g.]

Inderdaad een beter gezicht. Opzich zijn stickers leuk, maar bij zo'n 4x4 is dit veel beter.

[xxl_liberty]

Inderdaad een beter gezicht. Opzich zijn stickers leuk, maar bij zo'n 4x4 is dit veel beter.

Waren het maar stickers, was gewoon gekwast.

[Erik 319]

Wegens geen tijd/zin om te sleutelen de Panda naar de garage gebracht voor verse olie en Apk.
Schokdempers achter zijn vervangen.
Dempers op zich waren nog goed maar de rubbers die in het bevestigingspunt zitten waren echt compleet naar de knoppen.
Dus zelfs een 319 kan wel eens iets mankeren.
Na 10 jaar en ruim 100.000 km zijn de gebreken dus nu 2 schokdempers en 4 jaar terug 1 handremkabel. Niet slecht dus.

[Poging2]

Wegens geen tijd/zin om te sleutelen de Panda naar de garage gebracht voor verse olie en Apk.
Schokdempers achter zijn vervangen.
Dempers op zich waren nog goed maar de rubbers die in het bevestigingspunt zitten waren echt compleet naar de knoppen.
Dus zelfs een 319 kan wel eens iets mankeren.
Na 10 jaar en ruim 100.000 km zijn de gebreken dus nu 2 schokdempers en 4 jaar terug 1 handremkabel. Niet slecht dus.

Das toevallig, mijn 13 jaar oude 169 is net terug van de garage voor n beurt.
En poosje terug zelf de achter schokdempers gedaan omdat jawel de rubbers vergaan waren en om het nog toevalliger te maken, ik kreeg als adviespunt een roestige handremkabel mee.

[PandaVespa]

Mijn selecta is ook toe aan nieuw setje schokdempers. Het scherpe is er vanaf met sturen en deint wat meer richting een Amerikaanse auto. Na 100.000km mag dat ook wel……….

[Poging2]

Dat is geen schande nee. Doe je jezelf ook een plezier mee

[4RN01D]

De bedrading van mijn trekhaak deed raar en mijn mistlichtschakelaar zorgde voor een storing. Dus ik heb het knoppenblok vervangen en de bedrading uitgezocht. Ik huur nog wel eens een aanhanger en ik wil zeker weten dat, als de verlichting daarvan niet werkt, het in elk geval niet aan de Smile ligt.

[Erik 319]

Ter aanvulling. Bij de nieuwe schokdempers zitten er andere bevestigingspunten waar je geen rubbers ziet zitten dus die redden het wel tot het eind van de levensduur van de Panda.

[4RN01D]

Even het topic afstoffen:

De mijne had wat roest en een lekkende remklauw. Dus afgekeurd. Ik heb de roest laten herstellen, preventief een stuurhuishoes vervangen en het nippeltje van de remklauw liet zich nog wat vaster draaien, dus ik hoopte dat dat voldoende zou zijn.

Niet dus, want bij de herkeuring zeiden ze dat er nog steeds sprake was van lekkage. Gelukkig had ik een andere remklauw in huis. Dus ik ben snel naar huis gereden, Panda op de krik... in nog geen halfuur zat de nieuwe klauw op zijn plek, ontlucht en weer op de grond.

Resultaat: Ik kan weer een jaar sturen!

Nu is het wachten op een nieuwe raammotor en een nieuwe koplamp en dan maak ik ook dat preventief weer in orde. Zodra het beter weer is, lonkt de Lekdijk

[mk1992]

Laatst gedaan aan...met de Panda

1250km erop gezet, retourtje Morvan (ten Westen van Dijon) begin deze maand. Voorspellingen waren stralend en heet op de heenweg, maargoed als Italianen dat kunnen overleven moeten wij het ook kunnen. Via Circuit van Reims en prachtige binnenwegen (geen verkeer) naar bestemming gereden. Enige manco was dat ik boven de knie mijn benen nogal had verbrand, want die plek zag ineens heel veel zomerzon op een dag. Hangmatstoeltjes zaten stiekem heerlijk, nergens last van gehad!

Op de terugweg tolwegen helemaal vermeden, want veel tijdswinst zat daar toch niet in. Eenstemeer omdat ik op de snelweg 100 reed en binnendoor zo goed als dezelfde snelheid. Had nog wel wat leuke auto's willen spotten maar dat viel toch wat tegen. Een klein euveltje onderweg. In Frankrijk wou de motorkap niet open voor een controle. Later in Luxemburg afgetankt, scheutje olie erin en daarna regen regen regen door België.

Heerlijk ritje, iets koeler had gemoegen, verder had niet gehoeven, maar het smaakt naar meer!