trillingen tussen de 55-75km/h

[De Witte Panda]

Hi, als ik zijn 3 redelijk doortrek van ongeveer 55 tot 75 km/h voel ik een trilling in het stuur die voelt als hoogteslag in de banden. Voorbanden zijn al vervangen maar het euvel blijft. In zijn 4 heeft hij het ook, welliswaar ietsje minder, tussen de 75-95.
In zijn 2 voel ik er niets van en hier accelereert hij soepeltjes door.

Het betreft een Panda Young 1.1 uit 2003
Iemand enig idee wat dit kan zijn?
Alvast dank.

[PandaVespa]

Het wordt erger als je 'vol' gas geeft? Als je heel rustig gas geeft voel je het nagenoeg niet?

[De Witte Panda]

Het wordt erger als je 'vol' gas geeft? Als je heel rustig gas geeft voel je het nagenoeg niet?

Daar zal ik morgen eens mee experimenteren...

[BertPanda]

Als het niet aan de banden ligt, zijn het waarschijnlijk de aandrijfassen.

[PandaVespa]

Als het aan de aandrijfassen ligt, dan zou het erger moeten worden naarmate de snelheid hoger is. In de 4 is het minder............

[De Witte Panda]

Als het aan de aandrijfassen ligt, dan zou het erger moeten worden naarmate de snelheid hoger is. In de 4 is het minder............

Inderdaad en als ik 100 rij is er niets aan de hand. Ik ga vandaag de 'extreem rustig optrekken' test doen

[sjirafje]

Heb je de frequentie van de trilling al bepaald? Daar mee kun je een stuk makkelijker bepalen waar de trilling vandaan kan komen.

Verder zou ik zelf even de rubbers van de motor/bak steunen controleren of die nog wel fris zijn.

[De Witte Panda]

Het wordt erger als je 'vol' gas geeft? Als je heel rustig gas geeft voel je het nagenoeg niet?

Als ik inderdaad (heel) rustig optrek naar 75-80 in zijn 3 dan is er nagenoeg niets te voelen. Als ik hard optrek(3/4 gas)dan heeft hij het wel en soms lijkt het ook wel iets heviger dan andere keren.

Het rare is dat het niet toeren-gebonden is; in zijn 2 heeft hij het totaal niet en in zijn 4 ook nagenoeg niet.

[BertPanda]

In dit geval denk ik aan de motorsteunen. Schud maar eens aan de motor om te voelen of hij erg los hangt.

[PandaVespa]

Heel herkenbaar. Het zijn de zonnewielen in de versnellingsbak waar de aandrijfassen inzitten. Deze slijten in, is een Panda-1100mpi-kwaal.
Enigste oplossing is deze zonnewielen vervangen, mits je ze kunt krijgen, daarvoor moet de vbak uitelkaar.

Het begint de in 3, dan ook in de 4 en uiteindelijk ook in de 2.

[De Witte Panda]

Oké, de expert heeft gereden en zijn oordeel geveld.....
We gaan 1 voor 1 de mogelijke oorzaken aanpakken, op volgorde van makkelijk uitvoerbaarheid. Hij denkt dat het mogelijk een probleem kan zijn met de multipoint injectoren, de bougies of speling in de kleppen.

1: een busje Wynn's extreme injector cleaner in de tank
2: bougies vervangen
3: speling in de kleppen checken
4: injectoren ultrasoon laten reinigen

We gaan er mee aan de slag.

[Erik 319]

Ik wil de expert natuurlijk niet tegenspreken maar onjuiste klepspeling lijkt mij ver gezocht.

[Robert100HP]

Zet eens 2 personen op de achterbank en ga dan rijden. De voorzijde komt dan verder omhoog bij het optrekken, is de klacht erger dan kun je vrijwel met zekerheid stellen dat er een of meerdere tripoïde koppelingen zijn ingesleten.

En ik zet een heel groot ? bij de mening van de expert.

[PandaVespa]

Als expert zou deze op de hoogte moeten zijn van dit soort problemen en kijken of de symptomen erbij passen.

Ik heb ze vervangen en probleem was over. Nu bijna 100.000km zelfde probleem. Heb de onderdelen liggen, maar vbak moet uitelkaar. Dat kost tijd en geld. Ik heb het niet over paar honderd euro, zelfs de onderdelen waren nog duurder………..

[De Witte Panda]

De expert is niet een specifieke Panda expert maar weet wel alles van motoren/reparaties en revisies. Hij heeft er in gereden en dit waren zijn eerste gedachtes en de minst ingrijpendste.

Ik heb er zelf niet genoeg kennis van om een oordeel te vellen dus probeer mij zo breed mogelijk te oriënteren;-)
Wellicht heb ik het wel verkeerd omschreven, maar ik denk het niet.

Ik hou jullie op de hoogte.