New FIAT 500 Mild Hybrid.

[Riddick]

Nu de productie van de oude FIAT/Abarth 500-595-695 ten einde komt, heeft FIAT het voornemen om toch maar weer een ICE versie van de nieuwe 500 uit te gaan brengen.

Naast de nieuwe FIAT Panda EV gaat er ook een Panda Mild Hybrid versie komen, echter met de bescheidde 100 pk 1.2 ltr turbo Stellantis 3 cilinder motor.

Bij de nieuwe 500 zou het dan gaan om de nieuwe Plug-in Hybrid motor met ± 136 pk en een ± 27 pk elektromotor.
Of er t.z.t. ook een plug-in Hybrid versie van de nieuwe Panda gaat komen is niet duidelijk, wel duidelijk is dat de nieuwe Panda een heel stuk groter gaat worden dan de huidige Panda.

De EV markt zakt een beetje in elkaar, en vooral in Nederland, willen er steeds meer mensen steeds van hun EV af.
Plug-in Hybrid wordt steeds populairder, zeker met een meer dan redelijke puur elektrische range.

[sjirafje]

De EV markt zakt een beetje in elkaar, en vooral in Nederland, willen er steeds meer mensen steeds van hun EV af.
Plug-in Hybrid wordt steeds populairder, zeker met een meer dan redelijke puur elektrische range.

Mensen die van hun EV af willen? Heb je hier een bron van?

[Riddick]

Diverse artikelen online hier over.
Met de introductie van wegenbelasting op EV’s, wordt je niet blij met 1.5 ton+ EV.

[sjirafje]

Kun je een paar linkjes geven? Ik kan die artikelen zo snel niet vinden.

[Riddick]

https://www.ad.nl/auto/helft-eigenaren- ... ogle.nl%2F

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... ogle.nl%2F

[sjirafje]

Dankje

[Riddick]

Het "Plug-In" gedeelte mag verwijderd worden uit de kop tekst, want het betreft een "Mild Hybrid".

[Riddick]

FIAT is werk begonnen te maken, om ook een brandstof hybris versie van de 500e op de markt te brengen.
Re-engineering nomen ze dat, om een auto die als puur EV ontwikkeld is, aan te gaan passen om er weer een brandstof motor in te kunnen zetten.
De oude 2007> FIAT 500 voldoet niet meer aan de Europese eisen, en het is te kostbaar om dat te bewerkstelligen.

De FIAT 500e brandstof versie zou al eind 2025, begin 2026 op de markt moeten komen.
De beide 500's EV of ICE Hybrid, zullen naast elkaar in de Mirafiori fabriek in Turijn geproduceerd gaan worden.

[Riddick]

Het is nog onduidelijk wat voor Mild Hybrid 500 het gaat worden.
In September 2020 werd de nieuwe 500e voorgesteld, dus 2025-2026 is een mooi moment dat er een soort van facelift gaat komen.
Dit zou ook het moment zijn om dan de ICE Mild Hybrid te introduceren.
De 500e is nog een echt FIAT product, die in de Mirafiori fabriek in Turijn geproduceerd wordt.
De vraag is dan ook wat voor brandstof motor er toegepast gaat worden.
He gerucht is dat ze er een Firefly 1.5 Turbo T4 Hybrid 130CV motor in hangen, om de 500 Hybrid puur Italiaans te houden.
Door de dalende 500e verkoop aantallen, is FIAT genoodzaakt om een 500 Mild Hybrid i het leven te roepen, op de verkoop aantallen van de 500 te verhagen, en de productie capaciteit van de Mirafiori fabriek te vullen.
Er gaan dan ook weer stiekem geruchten over de mogelijkheid van een ICE Abarth 500, want de de 500 EV Abarth gaat ook niet lekker.

[Riddick]

De FIAT 500 Mild Hybrid zou al in 2025 op de markt moeten komen, nu de Productie van de EV 500e al geruime tijd stil is gelegd.
Het verhaal is nog steeds dat er een 100 pk 1.2 ltr turbo Stellantis 3 cilinder motor in komt.
Echter hoop ik dat het de Firefly 1.5 Turbo T4 Hybrid 130CV motor gaat worden.
De 500 wordt tenslotte in Italië gebouwd, dus hang er dan ook een echte FIAT motor in.
*

*