Wie weet er nog een Panda MK2 te koop?

[deusjevo]

Wie weet er nog een Panda MK2 te koop?
De reguliere sites al een beetje afgezocht.
Liefst een 1108 cc

[Mark89]

Deze vind ik toch wel de leukste van marktplaats momenteel



https://link.marktplaats.nl/m2037653713

[deusjevo]

Jaaa, die had ik gezien.
Is alleen 500 km voor een retourtje
Is zeker een leuk ding

[deusjevo]

Vind dit misschien ook wel wat, is alleen een 40 pk motortje en dat vind ik eigenlijk net te weinig

https://link.marktplaats.nl/m2038675810 ... nt=app_ios

[Mark89]

Ik zelf rij ook met een 900cc motortje.
Vind het zelf prima te doen, alleen bergop is het behelpen

De prijzen van de panda’s zijn tegenwoordig vrij hoog.
Maar toen ik 2 jaar geleden een panda mk2 uit 2000 kocht, was het in vergelijking met 5 of 8 jaar geleden ook een groot verschil.

Ben benieuwd wat de prijzen in de toekomst gaan doen.

[PandaVespa]

Bergop lastig voor een Panda? De 1 en 2 zijn met redenen langere verzetten, puur om steile bergen omhoog te komen.

De 1.1 mpi zijn de mooiste motoren, alleen vbak kan voor een trillende versnelling zorgen ivm inslijten zonnewielen.
De 1000cc is in mijn ogen een goede 2de keus, alleen meeste zijn verschroot.
De 900cc is een ramp, haalt 130 maar net, lawaaiige tuimelaars, etc.

Op dit moment is er weinig keus qua aanbod en de prijs is stijgende. Wil je een knappe 141 Panda, dan zul je in je buidel moeten tasten.
Roest is een 141 Panda gevoelig voor. Onderdelen zijn nog leverbaar, maar wordt lastiger.

[michiel van g.]

Het is maar net wat je gewend bent hoor… mijn Marbella heeft natuurlijk dezelfde motor als de 900 en die gaat prima mee in het verkeer. Je moet natuurlijk lekker toeren maken en doortrekken, maar dat hoort bij zo’n motortje. Ook netjes beurten geven is belangrijk, als het gaat om het behoud van de motor.

[Erik 319]

Een 900 is een behoorlijk ouderwets ding met weinig power maar het is echt niet zo dat je niet kunt meekomen met het verkeer.
Hij ziet er erg netjes uit .
Tip van Flip:Als je hem koopt ga niet met een 1100 rijden. Die is motorisch zo veel fijner............

[deusjevo]

Ik ga toch ff wachten op een 1100 denk ik

[Mark89]

Bergop lastig voor een Panda? De 1 en 2 zijn met redenen langere verzetten, puur om steile bergen omhoog te komen.

De Stelvio pas heb ik prima kunnen rijden in z’n 1 en soms 2. Daar heb je gelijk in.
Maar op provinciale wegen of snelwegen bergop is gewoon een ramp.
Je verliest erg snel snelheid en als je door je voorganger geremd wordt, kom je tot aan de top nooit meer terug op snelheid.

Maar voor mij maakt dat geen ene reet uit, want ik gebruik hem alleen voor vakantie en tour ritjes.
Dan heb je geen haast.

[deusjevo]

Wij willen hem wel af en toe voor woon werk gebruiken en hebben dan de Benelux en Botlektunnel als “hindernis”

Vroeger een Panda 750 gehad met ik meen 34 pk en als je dan stil valt in de tunnels door een suffe voorligger en weer tempo wilt maken shit je wel wat als je 40 ton vrachtwagen achter je rijdt.

[PandaVespa]

Zonder aanhangwagen en 2 personen voelt een 141 Panda zich als een vis in het water in bergachtig landschap, 5de verzet niet gebruikt in Oostenrijk. Als het echt steil wordt, in z’n 2 en gewoon gas geven. Motor moet op toeren blijven.

Met aanhangwagen erachter ben je zwaar in nadeel. In Italië geldt de regel dat je slechts 80km/h mag met aanhangwagen. Rij je dan met Vespa erachter op Autostrada. Had ook een 40tonner achter mij, knipperen, toeteren, drukken. Raak daar niet zo van onder indruk. Met de Carabinieri WIL je geen ruzie hebben .

[deusjevo]

Een 1108 cc 54 pk

Beetje identiteits crisis, was vroeger grijs

https://www.autowereld.nl/fiat/panda/1- ... tails.html

[Erik 319]

Het dak is nog steeds grijs..
Wat ee leuke Panda.

[deusjevo]

Vind dit misschien ook wel wat, is alleen een 40 pk motortje en dat vind ik eigenlijk net te weinig

https://link.marktplaats.nl/m2038675810 ... nt=app_ios

Ik had een afspraak staan voor deze as zaterdag echter vanavond verkocht